как уже не однократно писал что фашыстами были и фашыстами остались,
подстилки арабов как и русские,пусть еврейские патриоты германии больше защищают их.

ТАНЯпрочитала на аруц 101 -новости. Я не понимаю,никто кроме немцев не умеет строить жел. дороги.,какого... подписывают с ними договор?в одну щеку получили,подставляют вторую?
ТАК И НАДО!!!

Национальная железнодорожная компания Германии Deutsche Bahn (DB) отказалась от участия в строительстве скоростной линии между Тель-Авивом и Иерусалимом. Таким образом, DB уступила давлению пропалестинских организаций, утверждающих, что строительство железной дороги противоречит нормам международного права. Об этом сообщает журнал Der Spiegel.
Часть полотна будет проложена по территории, находящейся за пределами так называемой «Зеленой черты». Палестинские, германские и израильские активисты утверждают, что возводимая на оккупированных землях линия предназначена для исключительно для израильтян, а значит, ее возведение незаконно.
Согласно публикации, решение о прекращении сотрудничества было принято не руководством компании, а правительством Германии. По информации журнала, федеральный министр транспорта Петер Рамзауэр сообщил дирекции DB, что проект «политически проблематичен и идет вразрез с международными законами».
Еще в декабре 2010 года представители германских властей сообщили своим израильским коллегам, что продолжение сотрудничества является для них крайне проблематичным. После того, как проектам заинтересовались депутаты Бундестага, правительство признало, что DB готова отказаться от участия в проекте.
Кампания против строительства проходила под девизом «Кому выгодно?» Ведущую роль в ней сыграли «Женщины за мир» - радикальная израильская феминистская организация. Координатор кампании Мейрав Амир приветствовала мужественное решение германских властей и призвала другие страны последовать этому примеру.

Господи,век живи,век поражайся..маразму
"мужественное решение германских властей"...из рубрики "нарочно не придумаешь",что ни слово,то "перл".
Ну и слава богу что "нашли в себе мужество отказаться",авось своими силами построим,и деньги(не малые) своим подрядчикам заплатим.
Еще бы стереть "зеленую черту" и нарисовать "красную" ...в других границах,чтобы строительство железной дороги от столицы к "торговому центру" не обсуждалось "международным сообществом".

А ЧЕГО ВООБЩЕ -ГЕРМАНИЯ?
Больше нет строящих дороги компаний,только немцы умеют?

Мюнхенский суд признал Ивана Демьянюка виновным в содействии уничтожению более 20 тысяч человек в концлагере Собибор и приговорил его к 5 годам тюремного заключения.

Ранее, как известно, Окружной суд Иерусалима приговорил Ивана Демьянюка к смертной казни, признав его виновным в прямом соучастии в массовом уничтожении евреев и военнопленных в Собиборе. Однако Верховный суд отменил этот приговор, поскольку адвокату (Йораму Шефтелю) удалось убедить судей, что существует сомнение по поводу достоверности одной из улик.

Избежавший смертного приговора Демьянюк вернулся в США, но был депортирован оттуда в Мюнхен, где снова предстал перед судом. И в Мюнхене Демьянюк продолжал отрицать факт своей службы в Собиборе и участие в массовых убийствах. Однако суд признал улики обвинения достоверными и приговорил Демяьнюка, который запомнился спасшимся из Собибора бывшим узникам концлагеря, как "Иван Грозный", к пяти годам лишения свободы.

Адвокат 91-летнего Демьянюка намерен подать апелляцию против приговора.

***********.7kanal.com/news.php3?id=282335

Решение чудовищное,он на коляске инвалидной,но видела съемки где он сам тащит покупки из супера. И пять лет проведет в прекрасный условиях,вот она справедливость! Немцы - фашисты!

«Именно Германия, по земле которой проезжали когда-то поезда, везущие евреев на смерть, должна проявить особую чуткость к еврейскому народу и государству Израиль. Решение железнодорожной компании, принятое под давлением немецкого правительства наносит удар по израильскому суверенитету на территорию, расположенную между Тель-Авивом и Иерусалимом, то есть в самом сердце страны», - написали адвокаты Форума консулу. Они напомнили также, что в последнее время Германия вкладывает все больше и больше средств в развитие Палестинской автономии.
Юридический форум подчеркнул также, что организация «Коалиция нашим ле-шалом» («Коалиция женщин за мир»), стоящая за кампанией, развернутой против прокладки железной дороги между Тель-Авивом и Иерусалимом, получила в 2000 – 2006 годы более половины миллиона шекелей от правительства Германии, а также более миллиона шекелей от Европейского союза.
«Это означает, что Ваше правительство не только ведет себя возмутительным образом, но также поддерживает и финансирует антиизраильскую деятельность», - написали адвокаты Форума.
Юридический форум призвал посла довести до сведения правительства Германии это письмо и попросить изменить позицию, проявленную им относительно строительства израильской железной дороги.
(Deutsche Bahn (DB), кстати, в годы Катастрофы, поставляла СС вагоны, в которых транспортировались евреи в лагеря уничтожения...)

Юридический форум в защиту *Эрэц Исраэль *обратился к послу Германии,с просьбой отменить бойкот на постройку жел. дороги.

Ну вот она и проявляет особую чуткость,позволяя бывшим советским переезжать в Германию на ПМЖ.