у меня был мотоцыкл ява-250 я выменял его у мадьяра за бочку бензина .Это был класс. Пол батальона было перекалечено ,потому что при повороте на дюлафиратот *явсегда падал а кто сидел сзади коленками по асфальту

Жаль что была только одна бочка бензина:'( . За две бочки можно было выменять мотоцикл К-750 :-O . Тогда вторую половину *батальона можно было погрузить в коляску и при повороте на Дюрафилатот *их мордой по асфальту(hu) . Ну что бы тем кого коленками по асфальту не обидно было. (H) (E) (E) (E)

... а у меня в 1979-80г. был БТР-60 ! ... сам я не водитель , но по автопарку катался, хоча зампотехом полка было категорически запрещена езда на територии парка. Был случай , когда мы "катались" , а заппотех увидел, подбежал к БТРу и давай орать,Потом видит, что мы задраяли люки и притаились, побежал за железякой, чтобы по броне барабанить и нас звуком "выкурить"...но мы незаметно вылезли и отбежали, потом 10 минут наблюдали за ним , как он аж вспотел и долбил по броне, думая, что мы там сидим и вылезем. Потом мы взводного позвали и он сказал что там никого не может быть - БТР с утра стоит без водителя и ждет очереди заехать на мойку ! ... какое было выражение лица ! он наверное ощутил себя придурком, хоча был по натуре очень вредным офицером и всегда придирался за мелочи до бойцов. :-D

Зил-157, Краз -214,БМК-150,Краз-255 б и новые катера...Очень не хватало велосипеда.

У меня автокран УРАЛ -375 , бензин АИ 92 жрал как лошадь, списывали на меня кому не лень, как будто я каждый день до Москвы ездил, и сотнями тонн разгружал.

А у меня средство передвижения в 1982 году был УРАЛ-375 "Д" с двумя прицепами один прицеп 9 т. а второй чуть поменьше вот и передвигался на этом средстве!!!........