Борис:"В социальной сети Facebook создано сообщество , приглашающее всех жалеющих присоединиться к акции протеста. 1 января 2012 года группы активистов, состоящие из мужчин и женщин, будут садиться в автобусы "кошерных" маршрутов и восстанавливать справедливость, нарушая дискриминирующие женщин правила. "
Ну и чего они добьются? Ну установят они "справедливость", защитят права женщин, а автобусные компании от этого проиграют, потому что досы просто перестанут пользоваться этим маршрутом и заключат договор с другой автобусной компанией об открытии кашерного маршрута.

В то время как комиссия кнессета по положению женщин в обществе начала борьбу с распространяющейся по Израилю половой сегрегацией, выяснилось, что мужчин и женщин разделяют даже в тренажерном зале кнессета.

Из 60 часов в неделю, когда открыт тренажерный зал, 3 часа выделены для раздельных тренировок. По понедельникам, вторникам и средам (наиболее активные рабочие дни в кнессете) с 14 до 14:30 вход в тренажерный зал запрещен мужчинам. С 14:40 до 15:10 - вход запрещен женщинам.

Как стало известно газете "Исраэль ха-Йом", правило было введено уже два года назад - по просьбе ультраортодоксальных депутатов.

На фоне разгоревшейся дискуссии о половой сегрегации в Израиле одна за другой появляются новости о ее проявлениях. Как сообщалось накануне, тренажерный зал в Технионе ввел раздельные дни для тренировок мужчин и женщин. Это было сделано по просьбе студенческого объединения Техниона, просившего о предоставлении отдельных дней для занятий религиозных студентов. Аналогичным образом решена проблема в бассейне Еврейского университета в Гиват-Раме.

Так пускай и делают это! Делают пускай свои компании - на здоровье! Но Эгед ,Дан ,Мертополен и т.д не являються их собственностью ,а действуют под госконтролем! Компании от отсутствия части харедим не проиграют никак ,это я говорю как специалист в этом деле ....Эти маршруты идут по "разнарядке" ,и являються и так планово-убыточными....

Унас одна страна,и жить нам в ней вместе.Светским и религиозным пора осознать,что никому не удастся навязать другому свои взгляды на мир *и образ жизни и только внутреняя сплоченность поможет противостоять врагам.

верно, Борис, пусть всем станет хуже: и досам и автобусным компаниям - на всех плевать... Ради кого стараетесь только непонятно... И демократия защищающая только одну определенную категорию граждан тоже довольно странная...

Какой компании хуже станет? Не понял? наоборот - отменят планово - убыточные маршруты...Харедим получат полностью кошерные автобусы ,где женщины в паранже будут знать свое место - то есть сидеть сзади....Демократия должна защищать граждан - совершенно согласен с этим! в том числе от религиозных фанатиков ,которые хотят превратить наше государство в подобие Ирана ,саудовской аравии и прочее..мало ли какому "авторитету" от религии завтра что взбредет в голову : не водить женщинам машины ,сечь прилюдно женщин в мини - юбках ,поставить возле каждой мезузы балбеса с дубинкой - кто не целует - сразу по голове и т.д. Заскоки эти надо пресекать , безусловно

Борис, кто Вам сказал, что маршруты убыточные?Я не экономист и может чего-то не понимаю, но сколько ездила в религиозных районах и кашерных автобусах - все они были полные либо переполненые.
Кроме того, я уверна, что никакие акции протеста ни законы госсударства ситуацию не изменят. Ну проедутся несколько раз протестующие женщины на передних сидениях кашерных маршрутов под косые взгляды досов, ну и что? Все остальные пассажиры все-равно будут сидеть кашерно, так как подавляющее большинство пассажиров досы. Выйдут демонстранты из автобуса и все останится как прежде. И врядле найдется много нерелигиозных желающих воспользоваться своим законным правом сидеть где им хочется, потому что большинство решит, что закон - законом, а ехать когда пол автобуса на тебя косится неприятно.Ну и что Ваша демократия предложит для решения этой проблемы? Будете насильно рассаживать пассажиров вперемешку?

18. 12. 2011
На историю 28-летней жительницы Ашдода Татьяны Розенблит, которую ультраортодоксы пытались заставить пересесть на заднее сиденье автобуса или выйти из него, обратили внимание все ведущие израильские СМИ. Этот пример дискриминации женщин в Израиле Инцидент произошел в пятницу, 16 декабря, около 9 часов утра. Татьяна Розенблит, которой по работе необходимо было добраться до Иерусалима, села в автобус номер 451. *что она выбрала автобус компании "Эгед", поскольку он останавливается недалеко от ее дома. Она села за водителем, чтобы он подсказал ей, где именно выйти в районе Гиват-Шауль.
По словам Татьяны, на следующей остановке в автобус зашли несколько ультраортодоксальных евреев. *затем в автобус поднялся еще один мужчина, одетый во все черное, и устроил скандал. Он не позволил водителю закрыть двери, а когда Татьяна сняла наушники, она услышала в свой адрес оскорбление на идиш: "Шикса". Ультраортодокс требовал, чтобы женщина пересела на заднее сиденье, так как "еврейский мужчина не может сидеть за спиной женщины". Татьяна отказалась пересесть. Водитель, которому зачинщик скандала не позволял закрыть дверь, был вынужден позвонить в полицию.
Приехавший "на место происшествия" офицер полиции сначала поговорил с водителем, потом с зачинщиком беспорядков, а затем подошел к Татьяне и спросил, не хочет ли она пересесть на другое место. Татьяна вежливо ответила, что она уже достаточно уважила мужской пол своим скромным нарядом, и не намерена выполнять другие непонятные требования. Полицейский ушел. Зачинщик скандала остался в Ашдоде.
Вернувшись домой, Татьяна решила, что она не будет молчать и терпеть унижения, и поэтому рассказала эту историю в Facebook. Она пишет, что выросла в Израиле, отслужила в армии, закончила университет. Розенблит говорит, что росла в стране, в которой ее учили тому, что свобода – одно из основных прав человека. Татьяна пишет, что всегда гордилась тем, что она женщина и никогда до этой истории не чувствовала себя человеком второго сорта.
Судя по блогу Татьяны Розенблит, в настоящее время она является продюсером англоязычного телеканала Jewish News One (JN1).
Реакция чиновников и политиков на данный инцидент
Министр транспорта Исраэль Кац ("Ликуд") инициировал расследование данного инцидента. В министерстве подчеркивают, что, по действующему законодательству, водитель не имеет права разделять пассажиров автобуса по половому признаку.
В интервью религиозной радиостанции главный ашкеназский раввин Израиля Йона Мецгер, комментируя инцидент в автобусе компании "Эгед", осудил представителей религиозной общины, устроивших скандал.По его словам, если религиозные евреи хотят ездить в "кошерных" автобусах, необходимо создавать собственные транспортные компании. Он также отметил, что представителям ультраортодоксальной общины "следует быть умнее".

Обе стороны "хороши". Досы не должны были устраивать скандал, автобусы им не принадлежат и они не имеют право распоряжаться в них. А Татьяна не лучше - не думаю, что для нее проблемотично было сесть сзади, но она очень хотела показать, что ее личная свобода сесть где ей нравится для нее намного важнее уважения к религиозным чувствам всех едущих в этом автобусе.

Вот и получилось, то что получилось: на мой взгляд. здесь правых нет. Прав только главный ашкеназкий рав, сказавший, что досам следует быть умнее. А я бы еще добавила, что Татьяне немешало бы стать терпимее и уважать не только свои чувства.

Министр транспорта Исраэль Кац ("Ликуд") инициировал расследование данного инцидента. В министерстве подчеркивают, что, по действующему законодательству, водитель не имеет права разделять пассажиров автобуса по половому признаку. "В рамках расследования будет проверяться, действовал ли водитель компании "Эгед" вопреки транспортным постановлениям, запрещающим препятствовать женщинам сидеть в передней или в любой другой части автобуса. Кроме того, будет проверяться, нарушил ли кооператив "Эгед" положение минтранса, обязывающее позволять всем пассажирам, мужчинам или женщинам, сидеть в той части автобуса, где они пожелают", - говорится в сообщении пресс-службы министерства.
Министр Кац отметил, что, если выяснится, что "Эгед" или водитель автобуса действовали вопреки указаниям, минтранс будет добиваться, чтобы нарушителей судили по всей строгости закона. "Минтранс не позволит наносить физический или словесный вред пассажирам и будет следить за соблюдением существующих постановлений при любой попытке препятствовать женщинам сидеть в автобусах там, где им хочется", - заявил министр Кац, отметивший также, что минтранс откроет специальную телефонную линию для обращений, связанных с нанесением физического или словесного оскорбления в общественном транспорте.