А при чем тут это.... плохо заводится,требует очень дорого масла в 2 раза чаще ТО.

Игорь.
При том, что те кто так пишут, имеют опыт общения с техникой в основном трофейной, т.е. брошенной немцами при отступлении в 1943 году.

У меня был долго Ниссан дизельный и не трофейный, а что называется самый настоящий японский. замена масла через 10 тыс., но сразу же написано, что настоятельно рекомендуем менять через 5 тыс. км. Второе - очень плохо заводился зимой. Внутри камеры сгорания стоят свечи накаливания (не путать с искровыми). Из 4-х всегда работали только две. Я их постоянно менял, а они выходят из строя из-за высокой температуры горения дизельного топлива. В третьих - дизель воспламеняется от сжантия - самовоспламенением. в отличии от бензиновых моторов - от искровой свечи. Самовоспламениние сразу ухудшается при понижении температуры окружающего воздуха + салярка при низких температурах *густеет, т.к. это фактически очень жидное масло, и при минус 25 градусов становится как сметана - по консистенции и цвету. Технически грамотные люди это знают, в отличии от Вас

Из-за больший степени сжатия (30 против 11 у бензиновых моторов) очень большие нагрузки на шатунно-поршневую группу. Отсюда требуется специальное дорогое масло - по API оно имеет индекс "C" - что в переводе означает коммерческий транспорт, т.е. экономичный..

А теперь почитайтай то, что Вы выше написали и подумайте о своём образовании и технической культуре. Оона нулевая.

А масло часто приходится менять из-за ысоких нагрузок в парах трения и высокой теплонапряжённости двигателя. У дизельных двигателей из-за этого радиаторы маленькие - очень нужна высокая температура для устойчивого воспламения смеси

Ничего подобного. В россии есть летняя и зимняя солярка. а вот США такого деления нет, потому как теплее. работают же тепловозы в сибири при -55 градусов

Ну да - сера с водой образует серную кислоту. Этот факт известный.=============================двигаьтели * 60 год * *а какм сей час

Прочтя первую страницу ( а больше нет смысла ), я не вижу никакого отношения ке теме. Ни Путиным, ни любящими его россиянам не пахнет. А интересно было бы узнать.... **-)

Привет спецам.
Российские нормы по нефтепродуктам в части серы жёстче американских.